La marca japonesa salió de la F1 la temporada pasada y desde entonces ha estado ofreciendo sus servicios a todas las escuderías. Finalmente, ha sido HRT quien ha dado el paso y tendrá su asistencia técnica en la fábrica que tiene Toyota en Colonia, Alemania.
Allí, además, se fabricarán los dos monoplazas de la escudería española, que contará además con los elementos necesarios para su perfeccionamiento, como los túneles de viento. Por su parte, la idea de construir un nuevo circuito en Fuente Álamo sigue viva.
Con este acuerdo se prevé que las condiciones de los HRT mejoren sustancialmente para las próximas temporadas.
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